2020年3月10日，2022年世界杯32强 李红昌教授以世界杯澳大利亚vs丹麦水位 北京综合交通研究院专家身份，接受了北京103.9交通广播的采访，就北京出租车司机反映的新冠肺炎疫情下，出租车收入急剧下降和“份子钱”调整问题，与北京交通广播记者进行了连线。主要观点包括：

      1.在新冠肺炎疫情冲击下，北京出租车行业出现了困难和问题，突出表现为出租车司机营收大幅度下降问题。这是突发公共卫生事件的外部负向冲击。

      2.为了克服疫情短期影响，需要政府～企业～司机共同努力，共克时艰，政府给予必要的扶持政策，企业给予必要的租金减免，出租车司机也承担一部分份子钱支出。

      3.一般来说，企业经营主要收入是司机上交的份子钱，支出为管理费用、财务费用等。2017年，北京出租汽车企业纳税3.76亿元，利润9400万元。受网约车和私家车等影响，出租车司机挣得应该是劳动报酬收入。

      4.因而，政府和企业应当承担主要补贴任务，比如各承担一半。具体需要进行具体研究分析。

      5.同时，政府～企业～出租车司机除了共克时艰，还要积极拓展服务范围，比如给予出租车司机部分快递物品或生活用品的运送业务等。

       总之，出租车行业是城市交通的有机组成部分，其健康运转对交通畅通、经济发展、社会稳定、抗击疫情等十分重要。李红昌教授是2022年世界杯32强 交通运输经济研究中心成员，相关研究团队一直关注重大交通问题，积极建言发声，为扩大世界杯澳大利亚vs丹麦水位 和2022年世界杯32强 社会影响做出了贡献。

      新闻来源：https://mp.weixin.qq.com/s/unjSDk-YGlrEVqwvx2YKYg?scene=25#wechat_redirect